Jetour T2 — среднеразмерный рамный внедорожник от китайского бренда Chery, созданный для условий бездорожья и длительных путешествий. Модель сочетает классическую рамную конструкцию с современными технологиями: полный привод с понижающей передачей, турбированный двигатель объёмом 2.0 литра и богатое оснащение уже в базовой версии. Для российских владельцев автомобиль привлекателен адаптацией к сложным климатическим условиям, просторным салоном и развитой сетью официальных дилеров в Москве и Санкт-Петербурге.
💡 Инсайт эксперта
Рамная конструкция T2 — ключевое преимущество для эксплуатации в России. В отличие от несущих кузовов, рама лучше переносит нагрузки на разбитых дорогах, а клиренс 224 мм обеспечивает уверенное преодоление снежных заносов и грунтовок без риска повреждения днища.
Технические характеристики внедорожника
Силовая установка T2 представлена турбированным бензиновым мотором SQRF4J20 объёмом 2.0 литра, развивающим мощность до 254 лошадиных сил при крутящем моменте 390 Нм. Двигатель агрегатируется с роботизированной коробкой передач на 7 ступеней либо с классическим 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом Aisin в обновлённых версиях. Полный привод реализован через подключаемую систему с межосевой муфтой BorgWarner и понижающим рядом — редкое решение для машин данного ценового сегмента.
Габаритные размеры кузова составляют 4785 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1875 мм в высоту при колёсной базе 2800 мм. Такие пропорции обеспечивают просторный пятиместный салон с объёмом багажного отделения от 542 до 1530 литров при сложенном втором ряде. Снаряжённая масса автомобиля — около 2100 кг, что влияет на расход топлива: заявленный показатель составляет 9,8 литра на 100 км в смешанном цикле, однако реальные владельцы отмечают расход от 11 до 14 литров в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации.
| Параметр |
Значение |
| Двигатель |
2.0 Turbo, 254 л.с., 390 Нм |
| Коробка передач |
7-DCT (робот) / 8AT Aisin |
| Привод |
Полный (Part-Time 4WD + понижайка) |
| Клиренс |
224 мм |
| Размеры (Д×Ш×В) |
4785 × 1930 × 1875 мм |
| Колёсная база |
2800 мм |
| Объём багажника |
542–1530 л |
| Топливный бак |
75 л |
Комплектации и их отличия
Линейка T2 включает несколько уровней оснащения: базовую версию Voyage, среднюю Discovery и топовую Expedition. Каждая комплектация отличается набором опций, однако даже начальная версия получает светодиодную оптику, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с экраном 12,3 дюйма и камеру заднего вида. При этом понижающая передача доступна во всех исполнениях — это принципиальное отличие от конкурентов, где такая опция часто предлагается только в максимальных версиях.
Discovery — оптимальный выбор
Версия Discovery добавляет к базовому оснащению панорамную крышу, электропривод передних сидений с памятью, подогрев второго ряда и систему кругового обзора. Внедорожные возможности расширяются за счёт блокировки заднего дифференциала, что критично для преодоления сложных участков. Мультимедиа получает навигацию и поддержку беспроводного Apple CarPlay. Для большинства покупателей в Москве и Санкт-Петербурге именно Discovery представляет оптимальный баланс между функциональностью и стоимостью владения.
Expedition — максимальное оснащение
Топовая Expedition ориентирована на тех, кто ценит премиальный комфорт в путешествиях. Здесь добавлены вентиляция передних сидений, акустическая система с расширенным числом динамиков, адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе. Внешне версия отличается увеличенными колёсными дисками и хромированными декоративными элементами. При этом внедорожный потенциал идентичен Discovery — обе версии получают одинаковую трансмиссию и блокировки.
⚠️ Важно при выборе комплектации
Обратите внимание на тип коробки передач. Ранние версии оснащались 7-ступенчатым роботом DCT, который у части владельцев вызывал нарекания по плавности работы. Обновлённые экземпляры с 8-ступенчатым автоматом Aisin решают эту проблему, однако доступны не во всех комплектациях. Уточняйте наличие у дилера в Москве или СПб перед покупкой.
Отзывы реальных владельцев
Анализ обратной связи от действующих владельцев T2 показывает устойчивую картину: большинство положительно оценивает внедорожные способности автомобиля, просторный салон и богатое оснащение. Однако есть и характерные замечания, которые стоит учитывать при принятии решения о покупке. Ниже собраны типичные мнения по ключевым аспектам эксплуатации.
Владельцы из Московской и Ленинградской областей отмечают уверенное поведение машины как на загородных трассах, так и на бездорожье. Понижающая передача и блокировка дифференциала позволяют преодолевать размытые грунтовки и снежную целину. При этом энергоёмкая подвеска справляется с ямами и выбоинами, характерными для российских дорог, не передавая жёсткие удары в салон. На МКАД и КАД автомобиль сохраняет стабильность даже при интенсивном маневрировании в потоке.
Что хвалят владельцы
- Просторный салон с достаточным запасом места для пассажиров второго ряда
- Информативная мультимедийная система с крупным экраном и быстрым откликом
- Полноценный полный привод с понижайкой — редкость в данном сегменте
- Высокий клиренс и геометрическая проходимость для бездорожья
- Эффективный климат-контроль, быстро прогревающий салон зимой
На что обратить внимание
- Расход топлива выше заявленного — реальные значения от 11 до 14 л/100 км
- Роботизированная коробка в ранних версиях может работать с задержками при переключениях
- Шумоизоляция колёсных арок требует доработки на некоторых экземплярах
- В пробках Москвы и Питера робот DCT менее комфортен, чем классический автомат
Сравнение с конкурентами
На российском рынке T2 конкурирует с несколькими рамными и псевдорамными внедорожниками схожего ценового позиционирования. Основные соперники — Tank 300, Haval H9, GAC GS8 и Geely Monjaro. Каждый из них имеет свои сильные стороны, и выбор зависит от приоритетов покупателя: максимальная проходимость, комфорт на трассе или оптимальная стоимость владения.
| Критерий |
Jetour T2 |
Tank 300 |
Haval H9 |
| Конструкция |
Рамная |
Рамная |
Рамная |
| Двигатель |
2.0T, 254 л.с. |
2.0T, 220 л.с. |
2.0T, 245 л.с. |
| Коробка передач |
7DCT / 8AT |
8AT |
8AT |
| Понижающая передача |
Да (все версии) |
Да |
Да |
| Клиренс |
224 мм |
224 мм |
206 мм |
| Колёсная база |
2800 мм |
2750 мм |
2800 мм |
| Число мест |
5 (7 — Long) |
5 |
7 |
| Преимущество |
Мощность, оснащение |
Компактность, стиль |
7 мест, размер |
T2 выделяется среди конкурентов сочетанием мощного мотора и доступного оснащения. Tank 300 компактнее и визуально ярче, однако уступает по мощности и простору салона. Haval H9 предлагает семиместную компоновку, но позиционируется в более высоком ценовом сегменте. Для поездок по Подмосковью, Ленинградской области и дальних путешествий T2 представляет сбалансированное решение.
Тюнинг и аксессуары
Рамная платформа T2 открывает широкие возможности для внедорожного тюнинга. Популярные направления модернизации включают установку защиты днища, экспедиционного багажника на крышу и лебёдки в передний бампер. Для владельцев, планирующих дальние поездки на Кольский полуостров или в Карелию, актуальны палатки на крышу и дополнительные топливные канистры. В Москве и Санкт-Петербурге работают специализированные сервисы, предлагающие полный спектр доработок для данной модели.
Востребованные аксессуары
- Защита картера и раздаточной коробки из стали или алюминия
- Фаркоп с электроподключением для прицепа или багажного бокса
- Багажник на крышу с поперечинами и экспедиционная корзина
- Шноркель для преодоления бродов (подходит для моделей схожих размеров)
- Дополнительное освещение: LED-балки и противотуманные фары
Чип-тюнинг двигателя позволяет увеличить мощность до 280–300 лошадиных сил с соответствующим приростом крутящего момента. Однако такая модификация может повлиять на гарантийные обязательства и ресурс агрегатов. Перед проведением работ рекомендуется консультация с профильными сервисами, имеющими опыт работы с китайскими турбомоторами. Также востребована установка качественной шумоизоляции: штатный уровень устраивает не всех владельцев, особенно при движении по разбитому асфальту.
🔄 Сравнение версий для тюнинга
Для серьёзной внедорожной подготовки лучше выбирать версию с роботом DCT — она легче и имеет более предсказуемое поведение на низких скоростях при маневрировании. Версия с классическим автоматом Aisin комфортнее в московских пробках и на трассе М11, но гидротрансформатор чувствительнее к перегреву при длительных нагрузках на бездорожье.
Где купить T2 в Москве и Санкт-Петербурге
Официальная дилерская сеть Jetour в России активно развивается: в Москве работает несколько салонов, включая крупные центры на МКАД и в пределах ТТК. В Санкт-Петербурге дилеры представлены в разных районах города с удобным подъездом. Покупка через официального дилера гарантирует заводскую гарантию, доступ к оригинальным запчастям и сервисное обслуживание по регламенту производителя. Автомобили в наличии позволяют провести тест-драйв и оценить машину лично перед принятием решения.
Альтернативный вариант — привоз автомобиля из Китая через компании, специализирующиеся на параллельном импорте. В этом случае можно получить версии и комплектации, недоступные на официальном рынке, однако вопросы гарантии и сертификации потребуют дополнительного внимания. Для жителей Москвы такой способ может быть интересен при желании получить редкую модификацию, например удлинённую версию Long с третьим рядом сидений.
При оформлении покупки обратите внимание на условия кредитования и trade-in. Многие дилеры предлагают программы с первоначальным взносом от 20% и сроком до 7 лет. Также доступен лизинг для юридических лиц, что может быть выгоднее при использовании автомобиля в коммерческих целях. Перед подписанием договора уточните стоимость регулярного технического обслуживания и наличие необходимых расходников на складе — это поможет избежать простоев при плановом ТО.
Для тех, кто рассматривает покупку подержанного экземпляра на вторичном рынке Москвы или Питера, рекомендуется проверка истории автомобиля через базы данных и диагностика в независимом сервисе. Обратите внимание на пробег, состояние трансмиссии и наличие следов внедорожной эксплуатации. Модели первых годов выпуска с роботизированной коробкой требуют особого внимания к состоянию сцепления и мехатроника.
Ознакомиться с полным модельным рядом марки можно на официальном сайте дилера. Там же доступна информация о кредитных программах и условиях тест-драйва. Для сравнения характеристик с другими моделями бренда рекомендуем обратить внимание на Jetour T1 — более компактный вариант с аналогичной внедорожной направленностью, а также на гибридную версию T2 i-DM с комбинированной силовой установкой. Среди лидеров продаж марки T2 стабильно занимает топовые позиции.
Частые вопросы о Jetour T2
Какой реальный расход топлива у T2?
По данным владельцев, расход в смешанном цикле составляет от 11 до 14 литров на 100 км. Заявленные производителем 9,8 л достижимы только при спокойном движении по трассе на скорости до 100 км/ч. В городском режиме Москвы с частыми пробками расход может достигать 15–16 литров, особенно зимой с прогревами и работой климат-контроля.
Рамный ли кузов у T2 или несущий?
T2 построен на классической лестничной раме, что отличает его от большинства современных кроссоверов с несущим кузовом. Рамная конструкция обеспечивает высокую жёсткость на кручение, лучшую ремонтопригодность после внедорожных повреждений и возможность установки силового обвеса без риска деформации кузова.
Чем отличается Discovery от Expedition?
Основные отличия Expedition — вентиляция передних сидений, расширенная акустика, адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе. Внедорожное оснащение (блокировка дифференциала, понижайка) идентично в обеих комплектациях. Для большинства покупателей в Москве и Санкт-Петербурге Discovery представляет оптимальный выбор по соотношению оснащения и стоимости.
Есть ли семиместная версия?
Стандартный T2 — пятиместный автомобиль. Однако существует удлинённая версия Long (также известная как Traveller или Extended) с увеличенной колёсной базой и третьим рядом сидений. Доступность этой модификации в России зависит от поставок — уточняйте у официального дилера в Москве или СПб.
Какое масло заливать в двигатель?
Производитель рекомендует полностью синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее спецификациям API SN/SP или ACEA C3. Объём заливки при замене с фильтром составляет около 5,5 литра. Интервал замены по регламенту — каждые 10 000 км или раз в год, однако при тяжёлых условиях эксплуатации (бездорожье, высокие нагрузки, московские пробки) рекомендуется сократить интервал до 7 500 км.
Задние светодиодные фонариЗадние фонари и противотуманные фары подчёркивают сбалансированность и индивидуальность модели.
Светодиодные фарыГарантируют идеальную видимость в любых погодных условиях и в любое время суток.
Бокс для запасного колесаСтильный и функциональный элемент для вашего автомобиля.
20-дюймовые колёсные диски20-дюймовые колесные диски доступны в максимальной комплектации. Придают автомобилю внушительный облик, подчеркивая его исключительность и статус владельца.
Качественная отделка интерьераПрочные материалы отделки салона с применением замши и искусственной кожи.
Инновационные технологииДва дисплея, центральная консоль с шайбой выбора режимов движения.
Вместительный салонКолёсная база: 2800 мм. Комфорт и удобство всех пассажиров.
Пространство и комфорт для пассажиров второго рядаПассажиры 2-го ряда с удобством располагаются в автомобиле благодаря ровному полу и запасу пространства для ног.
Трансформация салонаСкладывающиеся сиденья второго ряда образуют ровный пол, увеличивая объем багажного отделения. При сложенных сиденьях заднего ряда его объём достигает 1494 литров.ТЕХНОЛОГИИ
Полностью независимая подвескаJETOUR T2 оснащён подвеской типа McPherson спереди и многорычажной конструкцией — сзади. Это обеспечивает постоянный и полный контакт колёс с покрытием. Она эффективно поглощает удары и вибрации. Работает мягко и тихо, сохраняя максимальную энергоёмкость и комфорт.
Современный надёжный двигатель 2.0TGDIJETOUR T2 оснащается турбированным мотором мощностью 245 л.с. и максимальным крутящим моментом 375 Нм, который работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией 7DCT, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач 8AT.
Усиленная структура кузоваКузов Т2 более чем на 80% состоит из высокопрочной стали c использованием лазерной сварки, применение которой, а также использование 8 рёбер жесткости на крыше обеспечивают высокий уровень защиты салона.
Панорамная парковочная системаБлагодаря системе 360° + 180° водитель полностью контролируетситуацию во время парковки
Интеллектуальные помощники при вожденииСделают вашу поездку комфортнее и безопаснее
Современный надёжный двигатель 2.0TGDIМощность 245 л.с., крутящий момент 375 Н·м
Процессор Qualcomm Snapdragon 81558-ядерный автомобильный чип, созданный на 7nm техпроцессе, оптимизированный для баланса между производительностью и потреблением энергии, способен выполнять 8 триллионов операций в секунду. Интерфейс с новыми UI/UE, плавное управление. Интеллектуальное голосовое управление для всех сценариев с мгновенным откликом.
XWD — полностью автоматический интеллектуальный полный приводВ основе системы — шестое поколение BorgWarner, интеллектуальное управление крутящим моментом и блокировкой дифференциала. Система автоматически активирует режим полного привода, оптимально распределяя мощность для максимального сцепления. При необходимости задние колеса автоматически получают дополнительный крутящий момент, позволяя водителю легко преодолевать сложные участки без остановки автомобиля.
Выбор из 7 режимов вождения
Режим вождения на сложных участках дороги
Высокая проходимость на высоких участках дороги
Идеальная зона комфортаДвухзонный климат-контроль, эффективный фильтр CN95. Применение экологически безопасных материалов гарантирует отсутствие неприятных запахов в салоне и антибактериальный эффект.
Многофункциональное рулевое колесоОбеспечивает быстрый и удобный доступ ко всем функциям автомобиля.
Эргономичные сиденьяИ авиационные подголовники для передних пассажиров повышают удобство водителя и пассажиров даже в самых длительных поездках.
Светодиодная подсветка салонаСоздаёт уникальную и незабываемую атмосферу.
Подогрев передних сидений
Вентиляция передних сидений
Мультимедийный дисплей диагональю 15.6 дюймовПоддержка Apple CarPlay
